Les travaux d’aménagement d’un boisé à proximité de l’autoroute 15 dans le quartier Côte-Saint-Paul, dans Le Sud-Ouest, commenceront à l’été 2027 et devraient être complétés en 2029, a annoncé l’équipe de l’Arrondissement lors de la séance d’information du 11 juin au Centre de loisirs Monseigneur-Pigeon.
Une quinzaine de membres du public ont assisté à cette séance d’information d’une heure et demie.
Ces travaux visent trois lots vacants situés au sud de l’A-15, entre le boulevard De La Vérendrye et la rue Hadley, et derrière les résidences sur l’avenue de l’Église. Ils comprendront l’aménagement d’un bassin de rétention d’eau, d’un sentier piéton et d’un parc à chiens, ainsi que la plantation de 4850 arbres non fruitiers sur 20 000 mètres carrés. D’ici 20 ans, ces derniers atteindront une taille supérieure à 15 m de haut, prévoit Francis Duval, conseiller en aménagement pour le Service de l’urbanisme et de la mobilité de la Ville de Montréal.
Des règles graduées géantes seront d’ailleurs installées pour permettre au public de suivre la croissance des arbres au fil du temps. Des plantes pollinisatrices permettront aussi à la petite faune de se nicher dans cet environnement.

Les coûts du projet s’élèvent à 9,9 millions de dollars. L’Arrondissement du Sud-Ouest a conclu une entente avec le ministère des Transports et de la Mobilité durable, qui contribuera au projet à hauteur de 4,9 millions, puisqu’il fait partie de l’aménagement de l’A-15.
Selon Karine Murachco, chargée de projets à la Ville de Montréal, le projet devrait contribuer à augmenter la biodiversité, diminuer l’impact des îlots de chaleur et favoriser la captation de CO2. Le site ne devrait pas nécessiter beaucoup d’entretien, puisqu’il sera conservé à son état naturel, affirme-t-elle.
Questions du public
Au cours de la séance d’information, un citoyen a demandé pourquoi l’option de planter des arbres fruitiers a été écartée. Pour des raisons de santé publique, a répondu Mme Murachco. En effet, il n’est pas recommandé de faire pousser des fruits à proximité d’une autoroute, en raison des risques de contamination.
Une citoyenne a demandé s’il serait possible de mesurer la différence de bruit entre avant et après la plantation des arbres, afin de vérifier si la végétation filtre suffisamment le bruit des voitures sur l’autoroute. Mme Muracho et M. Duval ont pris en note sa suggestion.
Une autre membre de l’auditoire a manifesté son inquiétude quant à l’affluence dans le parc. Si elle est importante, y aura-t-il suffisamment de stationnement pour tout le monde? M. Duval assure que le boisé sera un parc de quartier de taille réduite. Il n’attirera pas autant de monde que le parc du Mont-Royal, et ce sera une destination vers laquelle les gens se rendront à pied, soutient-il.
Une autre suggestion de ne pas conserver les règles géantes a été soulevée, sous prétexte que ce ne serait « pas très beau ». La faisabilité de cette option sera considérée lors de la définition des plans et devis prévue cet été, a souligné M. Duval.
La photo de couverture a été prise par Théo Bou Eid le 11 juin 2026.
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