Le 1er novembre dernier, les 2400 employés et employées des services d’entretien de la Société de transport de Montréal (STM) ont amorcé une grève, prévue pour durer un mois, qui s’est finalement poursuivie jusqu’au 12 novembre. Nouvelles d’Ici a voulu connaître l’impact de cette grève sur les citoyens et citoyennes de chacun des arrondissements du sud-ouest de Montréal.
Les 4500 chauffeurs d’autobus, opérateurs de métro et agents de station ont eux aussi débrayé le 1er novembre, et devraient le faire encore les 15 et 16 novembre prochains. Aucun service n’est prévu.
Lors de la grève des employés d’entretien, le service était limité aux heures de pointe.
Quel impact financier pour la STM ?
Avant la suspension de la grève du personnel d’entretien, Nouvelles d’Ici a demandé à l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) quel pourrait être l’impact financier de la grève à la STM.
Maxime Duchesne, conseiller en relations publiques et gouvernementales, avait indiqué que l’impact de la grève ne serait connu que plus tard. Cependant, il a transmis par courriel cette déclaration de l’ARTM :
« Chaque conflit de travail engendre des pertes tarifaires importantes. Par exemple, nous avons observé des pertes tarifaires estimées à 9 M$ jusqu’à présent cette année, en lien avec 12 jours de grève. En général, les revenus tarifaires moyens associés aux titres mensuels sont de l’ordre de 35,4 M$. »
Des travailleurs de la STM avaient également été en grève aux mois de juin et de septembre cette année.
La photo en haut de cet article a été prise le 12 novembre 2025 par Jasper Bleho-Levacher.
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