École primaire Maple Grove à Lachine : des enjeux de sécurité sur le chemin de l’école

Cet article a été modifié le 2 avril 2026. Une version précédente affirmait que la fille de Andrew Leccese est en 5e année du primaire, alors qu’elle est en 6e année.

Depuis octobre 2025, Cathenna Michaud assiste à toutes les séances ordinaires du conseil de Lachine pour prendre la parole lors de la période de questions des membres du public. Accompagnée de quelques autres parents, elle dénonce ce qu’elle voit comme étant des enjeux de sécurité lorsque les élèves de Maple Grove se rendent à l’école le matin.

Mme Michaud est présidente de l’association des parents et enseignants (Home and School Association) et membre du conseil d’établissement de l’école.

Situés dans l’ouest de Lachine, l’école primaire Maple Grove et l’école secondaire Lakeside Academy se trouvent de part et d’autre de la rue Sherbrooke. Les classes de prématernelle et de maternelle de Maple Grove sont situées depuis quelques années à Lakeside. Cette section réservée pour les 4 à 5 ans est appelée « The Maple Garden ».

Pour Mme Michaud, dont la fille fréquente Maple Grove, cette situation engendre deux enjeux distincts.

Premièrement, les parents d’enfants fréquentant le bâtiment principal de l’école primaire se stationnent habituellement du côté est de la rue Meadowbrook. Les élèves doivent alors remonter Meadowbrook jusqu’à Sherbrooke, traverser, puis redescendre Meadowbrook du côté ouest, où il n’y a pas de trottoir. Ils marchent alors sur une surface qui peut-être couverte de glace ou pleine de boue. Le stationnement du côté ouest de la rue Meadowbrook est interdit, mais des parents s’y arrêtent quand même.

La deuxième situation concerne le Maple Garden. Selon Mme Michaud, plusieurs parents se stationnent sur la rue Acadia. Il y avait autrefois un passage piéton pour traverser la rue Sherbrooke à l’angle d’Acadia, mais il a été retiré. Les élèves doivent donc remonter la rue Acadia, marcher jusqu’à Meadowbrook en empruntant le trottoir du côté sud de Sherbrooke, traverser Sherbrooke à l’angle de Meadowbrook, puis se rendre au Maple Garden, à l’angle d’Acadia, en marchant du côté nord de Sherbrooke.

« C’est une trop longue marche pour un enfant de quatre ou cinq ans », soutient Mme Michaud. Pour l’éviter, certaines personnes traversent tout simplement la rue à l’angle d’Acadia, même s’il n’y a plus de passage piéton.

Une blessure et des parents inquiets

Mme Michaud a d’abord souligné ces enjeux à la séance du conseil du 1er octobre 2025. Maja Vodanovic, alors mairesse de Lachine, connaissait déjà le dossier.

« En voyant la situation, c’est clair qu’il faut faire quelque chose », avait-elle déclaré.

Après les élections du 2 novembre 2025, Julie-Pascale Provost est devenue mairesse de l’arrondissement. À la séance du 2 février 2026, Mme Michaud a affirmé qu’elle ne voulait pas attendre qu’un enfant soit blessé « avant que les choses changent ».

Tout juste après la semaine de relâche, le Lachinois Andrew Leccese amenait sa fille, une élève de 6e année, à l’école Maple Grove en marchant du côté ouest de la rue Meadowbrook. En l’absence d’un trottoir, le sol était couvert de glace et sa fille a glissé. M. Leccese a essayé de la rattraper, mais a lui-même glissé et est tombé sur elle, cassant sa jambe.

En entrevue au téléphone avec Nouvelles d’Ici, M. Leccese a affirmé en anglais que sa fille est très « résiliente », mais que l’incident avait été difficile pour elle. Joueuse de hockey, elle n’avait pas pu compléter sa saison. Elle joue également au soccer, mais M. Leccese croit que son retour devra être décalé.

Nouvelles d’Ici a également parlé à un autre parent. Marc Beaudin est père de trois enfants, tous élèves de Maple Grove, dont un qui est en prématernelle au Maple Garden. En entrevue au téléphone, il a affirmé que la situation était « un peu inacceptable ». Il choisit d’accompagner ses enfants « jusqu’à la porte, pour [s]’assurer que rien n’arrive ».

Qu’en pense la commission scolaire ?

À la séance du conseil du 2 février, Mme Michaud était accompagnée de Patrick Whitham, un commissaire de la commission scolaire Lester-B.-Pearson (LBPSB).

La LBPSB a indiqué par courriel que personne n’était disponible pour réaliser une entrevue, mais a transmis une déclaration écrite par courriel.

« La sécurité de nos élèves est toujours une priorité pour la commission scolaire Lester-B.-Pearson. Bien que ce sont les municipalités qui sont responsables de la sécurité et de l’infrastructure routières, nous travaillons de près avec eux, ainsi qu’avec les parents et des partenaires de la communauté, afin de nous assurer que le chemin pour se rendre à l’école est aussi sécuritaire que possible », a répondu, en anglais, Stephanie Stever, directrice générale adjointe de la LBPSB.

Quelles sont les solutions envisagées ?

M. Leccese croit que la solution « évidente » au premier enjeu est d’aménager un trottoir le long de la cour d’école sur Meadowbrook. M. Beaudin et Mme Michaud sont du même avis. Une autre solution proposée par Mme Michaud serait d’installer un passage piéton pour traverser Meadowbrook en face de la cour d’école de Maple Grove.

Julie Paradis, de l’équipe des communications de l’Arrondissement de Lachine, a indiqué par courriel que ce dernier reconnaît que « la zone devient difficile et dangereuse en hiver ». Les deux solutions qui sont actuellement étudiées par l’Arrondissement sont les mêmes que celles proposées par les parents de Maple Grove.

Quant à la sécurité des élèves se rendant au Maple Garden, l’Arrondissement n’a pas précisé quels scénarios étaient à l’étude, mais a affirmé que la traversée de la rue Sherbrooke à l’angle de la rue Acadia était « à éviter ».

Pour Mme Michaud, il faudrait réinstaller un passage piéton à cet endroit. Elle voudrait aussi y voir un brigadier scolaire. Selon l’Arrondissement, le passage piétonnier avait été enlevé « en raison du manque de visibilité causé par les autobus ».

Mme Paradis a ajouté que l’équipe de circulation de l’Arrondissement allait rencontrer les directions de Maple Grove et de Lakeside Academy « dans les prochaines semaines » pour discuter de ces enjeux.

La photo en haut de cet article de Maple Grove a été prise le 17 mars 2026 par Jasper Bleho-Levacher.