Une assemblée dans une salle
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Consultation publique sur le projet immobilier du site Spinelli Lachine : circulation, transports, stationnement et géothermie questionnent

L’Arrondissement de Lachine a tenu une assemblée publique de consultation le 16 juillet, en soirée, à la mairie, concernant le projet immobilier sur le site de l’ancien concessionnaire Spinelli Lachine, à l’entrée de Lachine-Est. 

Ce projet prévoit deux bâtiments de 6 étages, dont un entièrement consacré au logement social et un troisième de 15 étages. L’adoption finale du projet de résolution est prévue pour le 5 août à 10h lors d’une séance extraordinaire du conseil d’arrondissement.

Circulation, transports et stationnement en question face à la densification prévue de ce secteur à l’entrée de Lachine

« C’est un très beau projet, mais il y a encore place à l’amélioration », c’est de cette façon que le premier citoyen à s’exprimer, Paul Bourque, a commencé son intervention. Il en a profité pour partager une idée qu’il avait déjà proposée à l’Arrondissement pour réduire la congestion dans le secteur, soit un carrefour giratoire à l’intersection du boulevard Saint-Joseph, de la 6e Avenue et du chemin du Musée.

La fonctionnaire responsable du dossier lui a répondu qu’une étude de circulation était actuellement menée dans le secteur.

Un autre résident a demandé si des mesures d’atténuation du trafic seraient mises en place dans le secteur avec l’arrivée de tous ces logements. Le directeur de l’aménagement urbain et des services aux entreprises, Michel Séguin, a expliqué qu’en plus de l’étude de circulation, un plan local de déplacements a été mis au point pour s’arrimer avec les développements à venir. La mairesse de Lachine, Maja Vodanovic a tenu à ajouter qu’« il va falloir qu’on travaille pour arrêter la circulation de transit » sur le boulevard Saint-Joseph.

Une autre résidente de Lachine a ensuite pris le micro pour non seulement appuyer les dires de la mairesse, mais a aussi mentionné le besoin d’avoir du transport collectif structurant pour justement réduire le nombre de voitures dans le secteur. M. Séguin a indiqué que la réponse se trouve dans le projet de PUM 2050 avec des lignes projetées dans Lachine-Est.

Concernant les stationnements, la directrice de Concert’Action Lachine, Myriam Grondin, voulait obtenir des précisions sur les ratios. Elle en a profité pour souligner l’intégration de logements sociaux au projet.

Les fonctionnaires de l’Arrondissement lui ont expliqué que, selon le PPU de Lachine-Est, ils doivent être d’un maximum de 0,9. L’Arrondissement a choisi de les imposer à 0,9, 0,7 et 0,4, pour ce projet, selon le bâtiment, pour « sécuriser un minimum de stationnement », mais aussi afin d’avoir un « compromis » entre les désirs du promoteur et du conseil d’arrondissement.

Bien qu’il est heureux des points mentionnés, le fondateur d’Imagine Lachine-Est, Jean-François Lefebvre, souligne un mauvais timing, puisqu’il n’y a toujours pas de tramway qui se rend à Lachine-Est et que « la proposition ne tient pas la route » concernant les ratios de stationnement. Mme Vodanovic lui a répondu que dès qu’il y aura plus de transport structurant, les taux seront baissés pour les autres projets de Lachine-Est. M. Lefebvre a mentionné qu’il faudrait favoriser l’autopartage dans le projet.

Un projet prônant la mixité ?

« On parle de 98 logements sociaux dans un bâtiment. On parle beaucoup de mixité, mais avoir un bâtiment comme ça, à quelques pas d’où il y a aussi des logements pour sans-abris, c’est un quartier qui est déjà problématique, à cause de la drogue et la consommation », a pesté une autre citoyenne, en demandant ce qui serait fait pour éviter la « création d’un ghetto. »

« La mixité, elle est dans Lachine-Est. On ne peut pas faire la mixité dans un seul bâtiment. En ce moment, il y a des gens qui vivent dans la misère. On ne veut pas déplacer ces gens-là ailleurs. On l’a toujours dit depuis le début : Lachine-Est va se faire au bénéfice de l’ensemble des Lachinois », a rétorqué Mme Vodanovic. Elle précise qu’en plus des logements sociaux, il y aura des maisons de ville et des condos de luxe dans ce secteur.

Une autre personne se questionnait sur les types de commerces qui seront implantés et où ils le seront. La liste des usages n’a pas encore été définie, mais en raison de la superficie permise aux rez-de-chaussée, il s’agira de commerces de proximité. Selon la mairesse, une épicerie de plus grande surface serait prévue sur la rue Notre-Dame, à l’entrée de Lachine-Est.

Intégrer l’énergie géothermique ?

Un homme debout tenant un micro
Patrick Varin, promoteur

Une citoyenne se demandait si l’énergie géothermique avait été intégrée au projet. M. Lefebvre a également fait un plaidoyer en ce sens, en ajoutant qu’il était prêt à fournir des études au promoteur.

Même si cette question ne figurait pas dans les critères d’adoption du projet, le promoteur Patrick Varin, présent dans la salle, a indiqué être « au début du processus » et que « l’industrie change ». Cependant, il se montre ouvert à étudier cette possibilité. Mme Vodanovic a complété l’explication en ajoutant qu’ « on ne veut pas mettre trop d’exigences », mais que le « site est bon pour le faire ».

Dans un tout autre ordre d’idée, une personne résidant en face du projet immobilier se demandait si le voisinage pourra vivre normalement durant les travaux. M. Varin lui a confirmé qu’il n’y aurait pas de pieutage et que tout serait fait pour mitiger l’impact de cet important chantier de construction.

La photo en haut de cet article a été prise par Carl Sincennes le 16 juillet 2024.


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Carl Sincennes, Initiative de journalisme local
En tant que journaliste, Carl couvre les affaires municipales et civiques pour Nouvelles d’Ici dans le cadre de l’Initiative de journalisme local. Il couvre l'actualité du sud-ouest de Montréal depuis 2019. Après avoir fait ses classes dans plusieurs stations régionales de Radio-Canada au pays, il a été journaliste pour le Messager LaSalle (devenu Métro LaSalle, durant son passage) et la radio CKVL, avant de rejoindre Nouvelles d’Ici. Carl a un baccalauréat en journalisme de l’Université du Québec à Montréal (UQÀM). Intégrer l’équipe de Nouvelles d’Ici était donc pour lui la suite naturelle des choses.