Conseil de Verdun (10 mars) : pumptrack, rues Allen et Hickson et comités de concertation

Le conseil de Verdun a tenu une séance ordinaire qui n’avait rien d’ordinaire le 10 mars dernier à la mairie d’arrondissement de Verdun. Environ 90 personnes étaient présentes au début de cette séance d’environ 4 heures et 30 minutes.

Céline-Audrey Beauregard, mairesse de Verdun, a commencé la séance en lisant une déclaration de solidarité avec la communauté iranienne de Montréal dans le contexte de la guerre actuelle dans le pays. Selon Mme Beauregard, entre 1600 et 2000 Verdunois et Verdunoises sont d’origine iranienne et la majorité d’entre eux habitent L’Île-des-Sœurs. Une quarantaine de membres de la diaspora iranienne étaient présents dans la salle et plusieurs d’entre eux portaient des drapeaux de l’ancienne monarchie de la dynastie Pahlavi, un symbole de résistance pour les personnes opposées au régime actuel.

Un premier contrat pour la construction du pumptrack

Près de deux heures de la séance ont été consacrées au dossier de la piste à rouleaux, aussi appelée pumptrack. À l’ordre du jour se trouvait un contrat de près d’un million de dollars accordé à l’entreprise Les Terrassements Multi-Paysages. Cette dépense totale de 972 958,51 $ vise à procéder à l’exécution de « travaux préparatoires » à l’aménagement du pumptrack au parc Adrien-D.-Archambault à L’Île-des-Sœurs. Selon le sommaire décisionnel, le contrat comprend des travaux de décontamination des sols, du terrassement, la mise en place d’une butte, d’un système de drainage et d’un système d’éclairage. Mme Beauregard a précisé que le « budget actuel » du pumptrack est de 2,1 millions $.

Dès la période de communication des membres du conseil, le débat a été lancé, avec André Julien, Andréanne Moreau et Michèle Tremblay s’opposant fermement au projet. Élus avec Ensemble Montréal, ces derniers représentent tous le district Champlain–L’île-des-Sœurs. Ils ont soutenu qu’il existait des options pour une relocalisation de la piste.

La mairesse et le conseiller de Ville Sterling Downey, eux, ont vivement défendu l’emplacement choisi et le projet, soulignant son importance, selon eux, pour les jeunes de L’Île-des-Sœurs.

Les membres du public se sont aussi exprimés. Ils ont posé une dizaine de questions en lien avec le projet.

Un citoyen a d’abord demandé si le conseil avait étudié des options plus écologiques. Mme Beauregard a répondu qu’une évaluation environnementale « étoffée » avait été réalisée par une biologiste. Un autre Insulaire a soutenu que selon lui le choix du site pourrait créer « deux catégories d’enfants », l’une qui serait « privilégiée » et aurait accès au pumptrack et l’autre qui habiterait trop loin pour s’y rendre. Il a proposé que la piste soit plutôt installée près de l’école primaire Île-des-Sœurs et du centre Elgar. La mairesse a affirmé que le projet serait « à distance raisonnable pour plein de jeunes ».

Elyse Morin, qui avait également lancé une pétition contre le pumptrack, s’est adressée au conseil pour parler de procédures légales qu’elle a engagées pour mettre fin au projet. Selon elle, l’implantation de la piste « contrevient aux engagements contractuels » de l’Arrondissement et menace un lien « entre le fleuve et le boisé (Saint-Paul) ». La mairesse a rétorqué que l’Arrondissement sera en mesure « d’assurer une connectivité des milieux naturels ».

Trois membres du public se sont également exprimés en faveur du projet. Une citoyenne a soutenu que la relocalisation de la piste à rouleaux revenait à abandonner le projet, « puisqu’aucun autre terrain ne répond aux critères établis ». Mme Moreau a réitéré qu’elle et ses deux collègues élus du district Champlain–L’Île-des-Sœurs « estiment […] qu’il aurait été possible d’envisager un autre site ».

Plus tard, le conseiller d’arrondissement André Julien a présenté deux lots qui sont selon lui et ses collègues des alternatives. Il a mentionné un terrain également situé dans le parc Adrien-D.-Archambault, mais plus près du terrain de soccer, et un autre près du centre Elgar, comme l’avait proposé un citoyen précédemment.

M. Downey a quant à lui affirmé que le lot près du terrain de soccer était trop étroit pour accueillir un pumptrack. Pour ce qui est du site près du centre Elgar, la mairesse a précisé qu’il n’avait pas été retenu parce qu’il ne répondait qu’à trois des huit critères établis par l’Arrondissement.

Les échanges entre les personnes en faveur de la piste à rouleaux et celles opposées à cette dernière ont parfois été tendus voire chaotiques. Par exemple, une citoyenne a pris le micro pour présenter les résultats d’un sondage qu’elle avait réalisé qui démontrait, selon elle, la popularité du projet à Verdun. Sa prise de parole a été accueillie par de vives réactions et même des éclats de rire. Mme Beauregard a alors rappelé la salle à l’ordre.

Les personnes élues avec Ensemble Montréal ont voté contre l’accord du contrat, alors que la mairesse de Verdun, M. Downey, Stefana Lamasanu et Benoit Gratton ont voté en faveur. Il a donc été approuvé à la majorité.

Rues Hickson et Allen

Le conseil a adopté un second projet de résolution autorisant la construction d’un bâtiment de trois étages et de six logements au 434 rue Hickson. Il s’agit d’un projet particulier de construction, de modification ou d’occupation d’un immeuble (PPCMOI) qui a fait l’objet d’une consultation publique le 24 février dernier.

Plusieurs questions citoyennes lors de la séance portaient sur ce projet et particulièrement sur les marges le séparant des bâtiments adjacents. Le PPCMOI prévoit 4 mètres d’espace, alors que la réglementation requiert habituellement 10 mètres. Une première citoyenne a suggéré que les logements soient des 4 ½ au lieu de 5 ½. Daniel Potvin, directeur du développement du territoire et des études techniques, a répondu que l’Arrondissement désirait encourager la construction de logements familiaux. En réponse à une autre question concernant les marges, Mme Beauregard a soutenu que la réglementation dans ce cas était « impossible à respecter », en raison du cadre bâti du secteur.

Une autre personne s’est plainte de la « perte d’intimité » qu’occasionnerait le projet en raison des « vues plongeantes » qu’aura le 434 rue Hickson sur sa cour. Il a aussi exprimé des craintes en rapport avec de potentielles nuisances sonores et lumineuses. Mme Beauregard a répondu qu’à la suite de rencontres de bon voisinage, le promoteur du projet avait accepté de planter quatre arbres et qu’il y aurait des « interventions au niveau de l’éclairage », ainsi que d’autres rencontres avec les voisins et voisines du projet.

Un avis public a été publié le 11 mars annonçant que le projet peut faire l’objet d’une demande de référendum. Les citoyens ont jusqu’au 19 mars à 17h pour faire parvenir leur demande au bureau du secrétaire d’arrondissement.

Le conseil a aussi permis la construction d’un bâtiment de quatre étages et de huit logements au 3837-3847 rue Allen. Ce projet avait été fortement contesté par une locataire du bâtiment adjacent et par le Comité d’action des citoyennes et citoyens de Verdun (CACV) lors des séances du conseil du 2 septembre 2025 et du 3 février 2026.

À la séance du 10 mars, l’avocat du propriétaire du 3837-3847 rue Allen, ainsi que son architecte, ont pris la parole et ont défendu le projet. Ce dernier a été approuvé à l’unanimité par les membres du conseil. La locataire qui s’y était initialement opposée n’était pas présente.

4 nouveaux comités

Le conseil a créé quatre nouveaux comités de concertation. Le conseiller d’arrondissement Benoit Gratton a été nommé président des comités Projets d’aménagements publics et mobilité et Finances et performance. La conseillère de Ville Andréanne Moreau assurera la co-présidence de ce dernier. La mairesse siègera à la tête du comité Environnement, propreté et résilience climatique.

La conseillère d’arrondissement Stefana Lamasanu, elle, a reçu deux nominations : présidente du comité Vie active, culture, inclusion et sécurité urbaine, et représentante du conseil au sein du comité citoyen en accessibilité universelle.

Autres nouvelles de l’Arrondissement

Les membres du conseil ont autorisé l’achat de deux demi-pages de publicité, l’une d’une valeur de 500 $ et l’autre de 300 $, auprès de United Irish Societies of Montreal et de La Société de St-Patrick de Montréal, respectivement. En début de séance, le conseil a proclamé le mois de mars comme Mois du patrimoine irlandais.

Les élus et élues ont également autorisé l’achat de cinq billets, d’une valeur totale de 850 $, pour que certains membres du conseil et des fonctionnaires de l’Arrondissement puissent assister au dîner du 40e Grand Prix du Conseil des arts de Montréal. L’événement aura lieu le 2 avril prochain au Palais des congrès de Montréal.

Enfin, le lieu de la séance ordinaire du conseil du 30 juin prochain a été modifié : il se tiendra au Quai 5160 (5160 boulevard LaSalle).

Questions du public

Les deux périodes de questions du public ont duré plus de trois heures avec environ 35 questions au total.

Les thèmes abordés comprenaient entre autres :

• Ce que la mairesse prévoit de faire pour honorer son engagement à boycotter l’État d’Israël. La citoyenne faisait référence au fait que Mme Beauregard a signé un « pacte anti-apartheid » lors de la campagne électorale en 2025.
• Une suggestion d’aménager un pré fleuri à Verdun.
• L’état du trottoir sur la rue Galt.
• Un campement de personnes en situation d’itinérance au coin de la rue Galt et du boulevard Champlain.
• Des suggestions pour améliorer le sondage sur le terrain acquis par la Ville sur le chemin du Golf à L’Île-des-Sœurs. Ce sondage a été prolongé jusqu’au 16 mars prochain.
• Plusieurs enjeux au boisé Saint-Paul à L’Île-des-Sœurs, dont la présence de chiens et de cyclistes.
• Une suggestion d’ajouter des dos d’âne sur la rue Éthel.
• La décontamination des terrains du projet immobilier Hickson-Dupuis.
• La sécurité du passage piétonnier menant à la station du Réseau express métropolitain (REM) à L’Île-des-Sœurs.
• L’état du transport en commun à L’Île-des-Sœurs.
• Un enjeu d’odeurs dans les toilettes publiques aux serres municipales de Verdun.
• Des commerces qui ne respectent pas les règlements municipaux concernant l’utilisation de vaisselle jetable.
• Une suggestion d’aménager un passage sécurisé permettant aux piétons de traverser la rue Wellington pour se rendre au supermarché Maxi.

Besoin de plus de détails ? Regardez l’enregistrement complet !

L’enregistrement de cette séance est maintenant disponible. Vous pouvez donc la regarder ci-dessous ou sur YouTube.

La prochaine séance ordinaire du conseil de Verdun aura lieu le 7 avril à 19h à la mairie d’arrondissement. Toute la population verdunoise est invitée à y assister en personne ou via la webdiffusion sur YouTube.

La photo en haut de cet article a été prise le 10 mars 2026 par Jasper Bleho-Levacher.