À Lachine, plusieurs pistes pour un arrondissement décarboné en 2045

À Lachine le 28 mai, plusieurs organismes locaux qui ont à coeur la transition écologique, des citoyennes et citoyens engagés se sont réunis au 735 rue Notre-Dame pour échanger sur la conception d’un quartier carboneutre d’ici 2045.

Une vingtaine de personnes de Lachine et des arrondissements voisins ont pris part à cette conférence dans le cadre du mois de la transition socioécologique. Différents scénarios présentant des moyens de réduire l’émission de gaz à effet de serre (GES) ont été dévoilés à cette occasion. 

Durant trois ans, le GRAME, Imagine Lachine-Est, ClimAction Lachine et Concert’Action Lachine ont réalisé une étude débouchant sur des pistes pour la décarbonation des transports et des bâtiments dans le but d’atteindre la carboneutralité dans l’arrondissement. 

Décarbonation des bâtiments

Lorraine Huot, une citoyenne impliquée et retraitée en ingénierie aéronautique, s’est longuement penchée sur les énergies renouvelables. « La nature est bien faite, elle nous donne beaucoup d’énergie, mais on ne l’utilise pas toujours comme on le devrait et/ou à bon escient », explique-t-elle.

Bien que le Québec est reconnu pour produire de l’éléctricité avec l’énergie hydraulique, la majorité de cette production est utilisée pour le chauffage, indique Mme Huot.

Pour cette dernière, la géothermie est une solution complémentaire. Selon elle, ce système, qui utilise la chaleur de la Terre, « permet de réduire jusqu’à 70 % d’énergie liée au chauffage et à la climatisation ».

Donc, adopter un système géothermique permet de réduire les GES et la consommation d’énergie à long terme.

Mme Huot annonce que 6 000 résidences au Québec utilisent la géothermie dont le Regroupement Lachine. En 2011, celui-ci s’est doté de ce système et d’un plancher radiant ce qui permet de réduire d’environ 60% leurs coûts de chauffage.

Décarbonation des transports

Jean-François Lefebvre, chargé de cours en études urbaines à l’Université de Québec à Montréal, expert en mobilité durable et en transition énergétique, soutient qu’il faut absolument lutter contre la dépendance à l’automobile, comme Lachine va connaître une croissance démographique importante dans les prochaines années. 

Selon lui, avec les mêmes habitudes de vie, la hausse de la population mènera à une hausse d’émissions de GES. C’est pourquoi il préconise d’implanter une mixité de transports actifs, collectifs et durables, ainsi que l’aménagement d’éco-quartiers offrant l’accès à des commerces et services de proximité. 

Quant à l’arrêt des déplacements en voiture, « il faut que la motivation vienne de l’intérieur », affirme Michel Maleto, consultant en ressources humaines, expert en gestion du changement et en développement organisationnel. 

L’être humain doit prendre conscience de l’impact environnemental et sur la santé de l’utilisation de la voiture solo. Puis, avec une panoplie d’alternatives offertes, il sera plus facile de changer les comportements.

Le GRAME met à disposition des Lachinoises et Lachinois un programme d’accompagnement gratuit en mobilité durable. L’initiative Le bon mouv’ permet aux personnes intéressées d’expérimenter différents modes de transport alternatifs au voiturage en solo.

^{La photo de couverture a été prise par Myrialine Catule le 28 mai 2025.}